
Trydan
Una opción a estudiar si quieres combinar la recarga con producción solar. Necesitamos conocer tu instalación fotovoltaica y si el coche permanece en casa durante las horas de sol.
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Cargador de coche eléctrico · Soria
Para tu garaje en la capital o tu casa en un pueblo de Soria, importa cuánto tiempo pasa el coche aparcado. Cuéntanos cuándo llegas, cuándo necesitas salir y si utilizas la vivienda todo el año. Estudiamos la recarga con esos horarios.
Con hasta 25 m de cable. Si tu casa necesita más, te lo decimos por escrito antes de empezar.
*Financiación al 0 % a través de entidad financiera externa, sujeta a su aprobación.
Tu tranquilidad
Una noche en tu vivienda habitual y una estancia corta en una casa de pueblo dejan tiempos distintos para recuperar autonomía. Desde nuestra base de Soria revisamos tu rutina y la instalación eléctrica antes de recomendar la potencia del punto.
Sin letra pequeña
La oferta estándar incluye el punto instalado. Para comprobar si encaja en tu vivienda de Soria, revisamos el suministro, el lugar de aparcamiento y el uso que le darás.
La opción de partida incorpora Circutor eHome 5 o Autel SWG7-5. Puedes valorar también V2C Trydan, cuya instalación estándar cuesta 1.799 €. Confirmamos qué admite tu coche.
El balanceo dinámico está incluido. Lo configuramos para que el coche comparta la potencia disponible con los equipos de la casa que estén funcionando.
Se incluyen hasta 25 m de cable y sus protecciones. Revisamos el trazado completo, también cuando la entrada del coche queda en un patio o en un lateral de la vivienda.
Acordamos la altura y la posición del equipo teniendo en cuenta el vehículo. Al terminar, comprobamos la carga y te explicamos el manejo para tus siguientes estancias.
Nos encargamos del certificado de instalación y del alta en Industria. Recibes la documentación correspondiente al trabajo realizado en tu inmueble.
El área personal permite abrir una incidencia si necesitas ayuda con el cargador. Puedes explicar qué sucede y aportar la información del equipo sin esperar a tu siguiente viaje a Soria.
Durante la visita comprobamos si el trabajo requiere ampliar el alcance estándar:
*Financiación al 0 % a través de entidad financiera externa, sujeta a su aprobación.
Opiniones de clientes
Opiniones de Google
Pedí información y presupuesto, desde el principio ha sido una atención rápida, eficaz y profesional.
Instale cargador eléctrico con ellos. Te explican todo de principio a fin y sobre todo te ofrecen la solución que más se ajusta a ti.
La verdad que comparé con otras empresas y sin duda alguna elegí la mejor opción calidad precio.
Además, el precio incluye tanto la legalización como el balanceo de carga dinámica que en otras empresas te lo cobran a mayores.
Sin duda alguna lo recomiendo 100%
La semana pasada les pedí presupuesto.
Se pusieron en contacto conmigo, me realizaron la visita técnica para valorar varias opciones, y se encargaron de todos los trámites.
Me resolvieron todas las dudas y el trato fue excelente.
Encantado con el trabajo.

Les contacté a través de la web y en un par de días tenía la visita técnica agendada. La instalación del cargador (en garaje comunitario) fue rápida y el técnico me explicó todo con claridad. Muy contento con el resultado.

Reseñas de clientes publicadas en nuestra ficha de Google. Las reproducimos tal cual, sin editar.
Marcas de primer nivel
Comparamos tres opciones de hasta 7,4 kW, con conector Tipo 2. Para una casa que utilizas por temporadas, conviene decidir cómo controlarás la recarga; si ya tienes placas, revisamos también cómo aprovecharlas.

Una opción a estudiar si quieres combinar la recarga con producción solar. Necesitamos conocer tu instalación fotovoltaica y si el coche permanece en casa durante las horas de sol.
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Permite organizar las cargas desde la app y utilizar tarjeta RFID. Revisamos cómo prefieres iniciar la carga y las condiciones de conexión en el lugar de aparcamiento.

Cuenta con pantalla para consultar el estado en el propio equipo. Si necesitas conexión a internet, comprobamos cómo hacerla llegar hasta el cargador, incluido el cable de red.
Circutor eHome 5 o Autel SWG7-5: instalación estándar desde 1.650 €, según disponibilidad. V2C Trydan de 7,4 kW: 1.799 € con instalación estándar. Te confirmamos el modelo, la configuración y el precio definitivo por escrito antes de empezar.
Si vas a Almazán, El Burgo de Osma, Ágreda o cualquier otro municipio, el punto se dimensiona para tu uso de esa casa. La autonomía con la que llegas y la hora de regreso permiten valorar cuánto necesitas recuperar durante el aparcamiento.
También estudiamos viviendas habituales y garajes comunitarios de la capital. La recomendación parte de tus horarios, no de dar por hecho que necesitas cargar siempre a la máxima potencia.
Estudiar la recarga de mi viviendaInstalación en Soria
En Soria capital, Almazán, Ágreda o El Burgo de Osma, la propuesta empieza por el uso del aparcamiento. Revisamos si necesitas recuperar los kilómetros del día, preparar un viaje de regreso o compartir el punto con otro coche durante las vacaciones.
Para una vivienda habitual de Soria, cuéntanos tus trayectos y cuándo vuelves a aparcar. Revisamos el consumo del coche y las horas disponibles junto a los aparatos que estarán encendidos en casa. Eso orienta la potencia sin asumir que siempre necesitas el máximo de 7,4 kW.
Si compartes una casa en la provincia con familiares que también llegan en coche eléctrico, dinos qué vehículos coinciden y qué día sale cada uno. Podemos estudiar cómo alternar el uso del punto y si la instalación propuesta cubre esa necesidad.
En una casa de pueblo con aparcamiento exterior, comprobamos dónde puede fijarse el equipo, qué exposición tiene y cómo recoger el cable. Necesitamos que el emplazamiento sea adecuado para el modelo y que puedas conectar sin obstaculizar las zonas de paso.
Si tu vivienda en Soria ya tiene placas, comparte el modelo del inversor y cuándo permanece el coche aparcado. Con esos datos revisamos la compatibilidad y si tus horarios permiten aprovechar la producción fotovoltaica para la recarga.
Soria en datos
Datos consultados en octubre de 2026. Las bonificaciones fiscales dependen de la ordenanza vigente y de los requisitos de cada caso; las revisamos contigo antes de contar con ellas.
Así de fácil
Elige el tipo de aparcamiento y sitúa el inmueble. Después podemos concretar el modelo del vehículo, las horas disponibles y si utilizarás el punto a diario o por temporadas.
Empieza por el formularioEl equipo de nuestra base de Soria comprueba el cuadro, la ubicación del cargador y la canalización. Si no resides allí, acordamos el acceso con la persona que pueda abrir.
Comprobación presencial gratuitaCon el alcance aceptado, realizamos el montaje y la puesta en marcha. Te explicamos los ajustes de uso y entregamos el certificado de la instalación.
Punto listo para utilizarDónde instalamos
Nuestro equipo sale de la base de Soria para atender la capital y los municipios de la provincia. Si la casa está fuera del núcleo urbano, facilita su ubicación y una referencia para llegar. Si solo habrá alguien en fechas concretas, indícalo al organizar la visita.
Preguntas sobre Soria
Partimos de 1.650 € con IVA para la instalación estándar: Circutor eHome 5 o Autel SWG7-5 de 7,4 kW, balanceo, hasta 25 m de cable, protecciones, montaje y legalización. El importe definitivo recoge las condiciones de tu inmueble y cualquier adaptación que sea necesaria. La revisión previa mediante visita técnica no tiene coste.
La financiación permite solicitar el pago en 12 meses por 137,50 €/mes al 0 %. Se tramita con una entidad financiera externa y depende de su aprobación. Puedes seleccionar el interés en esta opción al solicitar el presupuesto.
Instalamos Circutor eHome 5 o Autel SWG7-5, ambos de 7,4 kW y con cable de 5 m, desde 1.650 € según disponibilidad. También puedes elegir V2C Trydan de 7,4 kW por 1.799 € con instalación estándar. Te confirmamos el modelo, la configuración y el precio definitivo antes de la instalación.
Sí. Envía la ubicación, fotos del cuadro y del aparcamiento y los datos del coche. Podemos preparar el estudio inicial y coordinar contigo el acceso para comprobar la instalación.
Sí. Nuestra cobertura incluye estos municipios, Soria capital, Medinaceli, Berlanga de Duero, San Esteban de Gormaz y el resto de la provincia. Añade la dirección concreta y las fechas en las que habrá alguien disponible para facilitar el acceso al inmueble.
Sí. Dinos los modelos, cuántos días coinciden y cuándo necesitarían salir cargados. Estudiaremos si pueden alternar la recarga y qué solución encaja con la instalación eléctrica disponible.
El hecho de utilizar la vivienda algunos días no determina por sí solo la potencia necesaria. Revisamos qué admite el coche, cuántas horas tienes y los consumos que coinciden en la casa. El balanceo ajusta la carga a la potencia disponible; antes de recomendar un aumento, comprobamos si ese ritmo permite recuperar lo que necesitas.
Podemos estudiarlo. La elección del equipo y su ubicación deben ajustarse a las condiciones del exterior, el suministro y el recorrido del cable. Envía fotos de la zona de aparcamiento y del cuadro para preparar la revisión.
Sí. Comprobamos la ubicación del suministro, la planta de tu plaza y las canalizaciones disponibles. Antes de organizar la visita conviene identificar quién puede facilitar el acceso a los cuartos técnicos y compartir la información de cualquier preinstalación existente.
Sí, en la capital. La ordenanza fiscal n.º 23 bonifica un 75 % a los turismos de hasta 80 g/km de CO₂, como los eléctricos, durante los cuatro años siguientes a su primera matriculación, y hay que solicitarla. El impuesto lo cobra el municipio donde está domiciliado el coche, así que en el resto de la provincia depende de la ordenanza de cada ayuntamiento.
Según los microdatos de la DGT, entre enero y agosto de 2026 se matricularon en la provincia de Soria 156 turismos nuevos eléctricos o híbridos enchufables, el 21 % del total. 63 de ellos eran eléctricos puros. La media de España en el mismo periodo fue del 22,5 %.
No hace falta votación. Si la plaza es individual y el cargador es para uso privado, basta con comunicarlo antes a la comunidad, según el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal. El coste de la instalación y el consumo eléctrico corren a tu cargo.
Sí, si el equipo tiene la protección adecuada para exterior y se instala con las protecciones que exige la ITC-BT-52. Con frío, la batería del coche puede admitir menos potencia al empezar a cargar; por eso conviene que la recarga aproveche las horas que el coche pasa aparcado por la noche.
Podemos configurar contigo los horarios del cargador y explicar cómo cambiarlos. Antes de volver a utilizarlo, comprueba que el horario sigue encajando con tu tarifa y con la hora de salida prevista. Si la vivienda tiene placas, también revisamos las opciones de carga solar del modelo elegido.
Sí. El Ayuntamiento de El Burgo de Osma-Ciudad de Osma bonifica un 50 % del impuesto a los vehículos con etiqueta ambiental 0 emisiones o ECO. Hay que solicitarlo, y se aplica en el impuesto del año siguiente al de la solicitud.
Depende de tu caso y de las convocatorias abiertas en cada momento. En la visita revisamos contigo qué podría encajar, y tienes el detalle en nuestra guía de ayudas.
Solicita el estudio de tu punto en Soria desde 1.650 €. Revisamos contigo la vivienda y tus horarios en una visita sin coste antes de concretar el presupuesto.Valora el pago desde 137,50 €/mes, sujeto a aprobación, o desde 1.650 € al contado. Primero revisamos qué instalación necesita tu vivienda en Soria.
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